|
Ürün ayrıntıları:
|
| Hata payı: | Çinko kaplama | Genişlik: | 600 - 1250 mm |
|---|---|---|---|
| Çinko kaplama: | Z30 - 600g/㎡ | Tip: | Gi Çelik Rulo |
| Seviye: | SGCC,DX51D,SGCC/DX51D/DX52D/DX53D | Kalınlık: | 0.12-3mm |
| Standart: | JIS, JIS G3321/ASTM A792 | ||
| Vurgulamak: | Sıfır Pul Z275 GI Çelik Rulo,Z275 GI Çelik Rulo 600mm,1250mm Soğuk Haddelenmiş Galvanizli Çelik Rulo |
||
Zero Spangle Z275 Galvanizli Rulo Galvanizli Sac Rulo Gi Soğuk Haddelenmiş
Gi Çelik Rulo HakkındaPürün Uygulaması Ggenel bilgi
Galvanizli bobin kaynaklanabilirlik, kaplama özellikleri ve şekillendirilebilirlik açısından öncekinden daha düşüktür.Uzun bir süredir, otomobiller için galvanizli GI çelik levhaların damgalama şekillendirilebilirliği, nokta kaynaklanabilirliği ve yüzey kalitesi bir sorun olmuştur ve bu da otomobil dış panellerinde uygulanmasını sınırlamaktadır.Otomotiv montajı 3000-4000 lehim bağlantısı gerektirir.Sıradan soğuk levha ile karşılaştırıldığında, sıcak daldırma galvanizli sac kaynağının elektrot ömrü daha düşüktür, yani aynı elektrotun ardışık nokta kaynağı sayısı daha azdır.
Bununla birlikte, yeni teknolojinin geliştirilmesi ve yeni çelik kaliteleri sıcak daldırma galvanizleme ve ekipman seviyesinin iyileştirilmesi ile, sıcak daldırma galvanizli sacın kusurları büyük ölçüde iyileştirildi, bu nedenle otomobil üretimi alanında giderek daha fazla kullanılmaktadır. .Öte yandan, galvanizli tabakanın tüm yüzeyindeki çinko malzeme de bu yöntem yüksek korozyon direnci elde etmek için kullanıldığından başlı başına çok talepkardır.Şu anda, korozyon direnci doğal olarak performansıdır, ancak şu anda farklı üreticiler nedeniyle korozyon direncinde kendi farklılıkları olacaktır.
Otomotiv sektörünün rolüyle ilgili bir başka husus daha var, yani kendi yüzey malzemesi açısından da iyi bir estetik elde etmesi gerekiyor çünkü malzemenin dışında olduğu için kaçınılmaz olarak yüksek bir estetik etki elde edecek.
Otomobil yüzey işleme plakası sadece iyi bir korozyon direncine sahip olmakla kalmamalı, aynı zamanda damgalama şekillendirilebilirliği, kaynaklanabilirlik, pasivasyon işlemi ve kaplama performans gereksinimlerini de karşılamalıdır.Kuzey Amerika'da ağırlıklı olarak ağır kaplamalı galvanizli çelik saclar kullanılmaktadır.Japonya'da, etilen glikol çelik saca ek olarak, daha fazla otomobil fabrikası alaşımlı sıcak daldırma galvanizli çelik sac kullanıyor.
| Kalınlık | 0.105- 4MM |
| Genişlik | 600 - 1250MM |
| Uzunluk | Gerektiği gibi |
| Çinko kaplama | Z30 - 600g/㎡ |
| Bobin Kimliği | 508/610MM |
| Yüzey yapısı | Normal pul, Minimum pul, Sıfır pul, Büyük pul |
| HRB | Yumuşak sert (＜60),Orta Sert (60-85), Tam Sert (85-95) |
| Yüzey İşlem | Yağlı (O), Krom (C), Fosfatlama (P), Spinpass |
| Standart Denize Uygun İhracat Ambalajı | Toz geçirmez kraft levha, demir ambalaj, Açı koruyucu, ambalaj kayışı |
| Bobin Ağırlığı | 3-5 Ton |
| Standart | ASTM-A653;JIS G3302;EN10147; vb |
| Ödeme şartları | T/T, LC, Western Union, Paypal, O/A, DP |
| Normal Sipariş | Daha az miktar için 25 ton veya bir konteyner, detaylar için bizimle iletişime geçin. |
SSS
S2: Sipariş verirsem ürünü almam ne kadar sürer?
A2: Gereksinimlerinizin süreci ile 3-7 gün içinde paketleyip teslim edeceğiz.Deniz yoluyla nakliye ise, farklı yerlere bağlı olarak 15-45 gün sürecektir.
S3: Örneklere ne dersiniz?
A3: ücretsiz
Q4: Minimum sipariş miktarı?
A4: MOQ 1 tondur.
S5: Ne tür ödeme koşulları?
A5: T/T, L/C, Western Union, PayPal mevcuttur.
S6: Bir fotoğraf sağlarsam özelleştirme ve çoğaltma yapabilir misiniz?
A6: Evet.
İlgili kişi: Elina
Tel: 17669729703
Faks: 86-0532-87961221
